1.國外先進(jìn)研發(fā)體系


    為有效支撐產(chǎn)品研發(fā)過程，國外先進(jìn)雙缸工業(yè)洗衣機(jī)廠工業(yè)體系投入大量精力對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)模式進(jìn)行研究，以系統(tǒng)工程理論更為典型。自60年前系統(tǒng)工程方法體系創(chuàng)立以來，美國一直走在世界前列。近年來，該國又在體系工程方面取得巨大進(jìn)展。2008年8月美國國防部發(fā)布了《體系工程指南》（《Systems Engineering Guide for Systems of Systems》），2010年12月發(fā)布了《體系工程指南：導(dǎo)論》（《Systems Engineering Guide for Systems of Systems：Essentials》），并設(shè)計(jì)開發(fā)了“聯(lián)合能力集成與發(fā)展系統(tǒng)”（Joint Capability Integration and Development System，JCIDS），在原本強(qiáng)大的復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)能力基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了競爭力。


    歐洲在復(fù)雜產(chǎn)品的研發(fā)體系研究和建設(shè)方面也卓有成效。近年來，歐盟通過企業(yè)間合作開展覆蓋產(chǎn)品整個(gè)研發(fā)過程的虛擬企業(yè)跨域協(xié)同研發(fā)體系建設(shè)，以空客公司為主組織的VIVACE項(xiàng)目是典型代表。


    雙缸工業(yè)洗衣機(jī)廠介紹VIVANCE是由空中客車公司統(tǒng)籌，歐盟委員會(huì)共同資助的信息化項(xiàng)目，是歐洲航空工業(yè)協(xié)會(huì)（AECMA）2020年航空遠(yuǎn)景框架內(nèi)容的一部分。項(xiàng)目開始于2004年1月，包含三個(gè)子項(xiàng)目：飛行器、發(fā)動(dòng)機(jī)以及用于整合前兩個(gè)部分的協(xié)同工作環(huán)境，更終目標(biāo)是提供一個(gè)基于系統(tǒng)工程和分布式并行工程方法的虛擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)及驗(yàn)證平臺(tái)。


    （1）虛擬飛機(jī)（由AIRBUS領(lǐng)導(dǎo)）


    該子項(xiàng)目圍繞構(gòu)成飛機(jī)的主要部件展開，共有六個(gè)綜合技術(shù)工作包：系統(tǒng)仿真、組件、全球飛機(jī)、飛行物理模擬、復(fù)雜子系統(tǒng)、保障性工程。


    （2）虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)（由ROLLS-ROYCE PLC領(lǐng)導(dǎo)）


    雙缸工業(yè)洗衣機(jī)廠家介紹該子項(xiàng)目包含五個(gè)綜合技術(shù)工作包：航空發(fā)動(dòng)機(jī)的多企業(yè)協(xié)同研發(fā)模式、虛擬企業(yè)狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期建模、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)研發(fā)、歐洲循環(huán)計(jì)劃、供應(yīng)鏈制造工作流仿真。當(dāng)前已經(jīng)研制出飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的多種發(fā)動(dòng)機(jī)模塊、多學(xué)科優(yōu)化的關(guān)鍵區(qū)域以及知識(shí)管理和協(xié)同計(jì)劃。